L'Aéroport en bref

Propriétaire

L'Aéroport Rouen Vallée de Seine est propriété du Syndicat Mixte composé de la CREA (Communauté d'agglomération Rouen-Elbeuf-Austreberthe) et de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Rouen :

- la Communauté de l'Agglomération Rouen Elbeuf Austreberthe (composée de 71 communes) :
Plus d'informations sur ses missions et projets : http://www.la-crea.fr/

- la Chambre de Commerce et d'Industrie de Rouen :
Plus d'informations sur ses missions et projets : http://www.rouen.cci.fr/

Présentation

L'Aéroport Rouen Vallée de Seine, anciennement aéroport de Rouen Boos, est un aéroport situé en Haute-Normandie.

L'aéroport accueille fréquemment des vols directs vers la Corse, des vols d'affaires, des vols sanitaires en relation avec le CHU de Rouen, des vols militaires et des vols de formation. L'aéroport de Rouen est le premier aéroport normand en termes de trafic aérien avec plus de 60 000 mouvements enregistrés en 2009.

Historique

Dès le début du XXe siècle, l'aviation est présente dans la périphérie rouennaise. Un champ d'aviation est même ouvert à l'emplacement actuel du Madrillet et accueille par exemple en 1910, la "Grande Semaine d'Aviation de Rouen".

Inauguré en 1991, l'aéroport Rouen Vallée de Seine voit le jour sous de bons auspices. Beaucoup imaginent que la première piste de 1700m n'est qu'une première étape à un aéroport d'envergure régional. La compagnie Air Vendée y poursuit l'exploitation de lignes en plein essor démarrées sur l'ancienne piste de 1200 mètres. Ainsi Rouen se voit reliée en une heure à Lyon, Nantes, Londres Amsterdam, Bruxelles et Francfort. L'acte de naissance de la compagnie Régional Arlines qui nait de la fusion d'Air Vendée et d'Airlec est signé à Rouen en 1992. Arrivent alors de nouveaux avions à Rouen qui devient alors un hub pour la compagnie. La direction commerciale est installée à Boos ainsi que le centre d'entretien des avions.

Rapidement l'activité de l'aéroport de Rouen est transférée à Clermont-Ferrand. Une seule ligne sera conservée entre Rouen et Clermont-Ferrand.

La ligne Rouen-Figari tire son épingle du jeu et perdure l'été depuis près de 20 ans. Air Liberté assurait la ligne jusqu'en 2003. Ce fut ensuite Brit air et ses Fokker F100 qui poursuivirent les vols puis la compagnie SN-Brussels Airlines en BAe 146 et enfin en 2010, Régional avec ses Embraer 190.